ディナー♪を終えた所で『新世界元祖串かつ　だるま』を後にしました。

今日は、７号機☆を運行中の為、”ビール”が飲めなかったのは残念でしたが・・・。。。

『通天閣』の足元を潜り、『三井のリパーク　通天閣　第2』へと入りました。

『三井のリパーク　通天閣　第2』から見上げる様に『通天閣』を望みます☆

100mの塔高を誇る『通天閣』は、間近に望むと圧倒されてしまう程の大きさですね。

小休止を終え、阪神高速道路3号　神戸線を出発します。

阪神高速道路3号　神戸線を、引き続き東へ・・・。

府県境となる左門殿川を渡り、兵庫県を後にし大阪府へと入りました。

この先、阿波座カーブ付近で発生した事故の影響により、約7kmの渋滞が発生！

大幅に時間をロスしてしまった・・・。。。

今日は、お仕事・・・。

『追浜ガレージ』ではお仕事をせずに、脱走を企てます！

15時00分・・・、

７号機☆専用駐車場を出発しました。

阪神高速道路1号　環状線に乗り、大阪府大阪市中心部を掛け抜けます。

これより帰路へ・・・？

今日は、『ミーティングinFALCON　関西エリア　吹田闇集』の開催日☆

『ミーティングinFALCON　関西エリア　吹田闇集』が開催される名神高速道路　吹田サービスエリア　上り線へと向かう事にしました。

一般道　堺筋と交わる交差点に差し掛かり、直進・・・。

同時に、阪神高速道路1号　環状線　えびす町料金所を通過します。

阪神高速道路1号　環状線　えびす町インターチェンジ　ランプを駆け上がり、えびす町インターチェンジより阪神高速道路1号　環状線に乗り、進み始めました。

恵比寿東交差点に差し掛かり、直進・・・。

国道25号線と交差し、引き続き南北に走る一般道を北を目指し進みます。

間も無くして差し掛かる、阪神高速道路1号　環状線の高架沿いに東西に走る一般道と交わる交差点に差し掛かり、左折・・・。

阪神高速道路1号　環状線の高架沿いに東西に走る一般道に乗り換え、進む方角を西へと変えました。

７号機☆を預けている『三井のリパーク　通天閣　第2』へと戻ります。

７号機☆に乗り、『新世界元祖串かつ　だるま』を出発！

『通天閣』の足元を潜り、国道25号線　恵比寿東交差点方面へと進み始めました。

新世界元祖串かつ　だるま

大阪市浪速区恵美須東 2丁目3-9

Tel. 06-6645-7056

約40分、行列に並び、『新世界元祖串かつ　だるま』の店内へ入る事が出来ました。

着席し、キャベツ、取り皿、ソース・・・。

準備完了です☆

メニューと格闘し・・・、

『元祖串かつ』、『豚かつ』、『鳥のつくね』、『なんこつ』、『鳥皮』、『ずり』、『タコ』、『キス』、『いかごそ』の最上列全品を注文しました☆

「ソースの二度付けは禁止やで！」

『通天閣』周辺、『新世界』の散策中、ディナー♪する事にしました。

新世界界隈で有名な『新世界元祖串かつ　だるま』へと入る事にします。

『新世界元祖串かつかつ　だるま』・・・！

取り巻く様に、入店待ちのお客さんが行列を成しています！！

『新世界元祖串かつ　だるま』を後にします

『新世界元祖串かつ　だるま』店内へと入りました

ようやく正面入り口近くまで進んで来ました

７号機☆を預け、『三井のリパーク　通天閣　第2』を出発！

『通天閣』周辺、『新世界』の散策を開始します。

『三井のリパーク　通天閣　第2』へと入ります

恵比寿東交差点に差し掛かり、左折・・・。

南北に走る一般道に乗り換え、『通天閣』方面へ・・・、

南へと進みます。

正面に『通天閣』が見えて来ました。

『通天閣』の足元を目指し進みます。

四天王寺交差点に差し掛かり、左折・・・。

国道25号線に乗り換え、進む方角を西へと変えます。

松虫交差点を過ぎ、大阪府道30号線　あべの筋の中央を走っていた阪堺電気軌道　上町線の線路も、終点となる天王寺駅で終わりとなります。

近鉄前交差点に差し掛かり、大阪府道30号線は”あべの筋”から”谷町筋”へと変わりました。

四天王寺南交差点に差し掛かり、左折・・・

阪堺電気軌道　上町線　天王寺駅前で信号待ち中・・・

市境となる大和川に架かる遠里小野橋を渡り、大阪府堺市を後にし、再び大阪府大阪市へと入りました。

大阪府大阪市に入り、大阪府道30号線は”あべの筋”となります。

17時30分に到着した『カーポートマルゼン　大阪本社』・・・。

目移りする程の展示ホイール等の数に圧倒され、約1時間ほどお邪魔させていただきました。

18時30分・・・、

夕闇が迫り来る頃、『カーポートマルゼン　大阪本社』を出発・・・。

進んで来た大阪府道30号線を南へと進み始め、続く高須町交差点でＵターンし、大阪府道30号線を北を目指し進み始めました。

『カーポートマルゼン　大阪本社』専用駐車場にて・・・

大阪府道30号線に乗り南へと進み始めて間も無く、『カーポートマルゼン　大阪本社』に到着です。

最近、CMが頻繁に流れる様になって有名になった『カーポートマルゼン』・・・。

オイラのお気に入りは見つかるでしょうか？

砂道交差点に差し掛かり、右折・・・。

大阪府道30号線に乗り換え、進む方角を再び南へと変えました。

大和川大橋南詰交差点、大和川南交差点と進み、続く鉄砲町北交差点に差し掛かり、左折・・・。

東西に走る一般道へ乗り換え、進む方角を東へと変えました。

南海電気鉄道　本線　七道駅　北側の高架を潜り、続けて阪堺電気軌道　阪堺線の踏み切りを渡ります。

国道26号線に乗り、南へと進み始めて直ぐ、大和川に架かる大和川大橋を渡ります。

市境となる大和川を渡り、大阪府大阪市を後にし、大阪府堺市へと入りました。

住之江インターチェンジに差し掛かり、阪神高速道路15号　堺線を降りる事にします。

阪神高速道路15号　堺線　住之江インターチェンジ　ランプを下り、差し掛かる一旦停止となる交差点を左折・・・。

国道26号線に乗り継ぎ、南へと進み始めました。

住之江I.C.ランプから国道26号線へと乗り継ぎます

阪堺電気軌道　阪堺線の踏み切りを渡ります

南海電気鉄道　本線　七道駅　北側の高架を潜ります

阪神高速道路1号　環状線に乗り、大阪市中心部を一気に駆け抜けます。

高津ジャンクションに差し掛かり、阪神高速道路14号　松原線を分岐・・・。

湊町ジャンクションに差し掛かり、阪神高速道路1号　環状線を後にし、阪神高速道路15号　堺線へと乗り継ぎました。

大渋滞の中、阿波座カーブを通過・・・。

阿波座ジャンクションに差し掛かり、阪神高速道路3号　神戸線を後にし、阪神高速道路16号　大阪港線へと乗り継ぎます。

続く　西船場ジャンクション(信濃橋ジャンクション)に差し掛かり、阪神高速道路16号　大阪港線を後にし、阪神高速道路1号　環状線へと乗り継ぎました。

府県境の左門殿川を渡り、大阪府へと入ります