株式会社花見台自動車

小間番号：OE01

セフテーローダ・クロスオーバーは新しい4節リンク式スライド機構により、
荷台長が短くても傾斜角度を小さくできるようになりました。
道板兼用のリアゲートも長さの短いものが取り付けられているのみですが、普通の乗用車を積載するのにはまったく問題のない低傾斜角度を実現しております。
車載専用車には最大展開時に荷台がほぼ水平になるようなモデルも存在しますが、そのためにはほぼ自車を縦に2台並べられるほどの広い(長い)スペースが必要になりますし、作業に時間もかかります。
その点、荷台が短く角度もほどほどのセフテーローダ・クロスオーバーなら、省スペースかつ作業時間短縮につながります。
これもまた、作業に不慣れな人にとっても扱いやすく感じて頂けます。

セフテーローダ・クロスオーバーは新しい4節リンク式スライド機構により、
荷台長が短くても傾斜角度を小さくできるようになりました。
道板兼用のリアゲートも長さの短いものが取り付けられているのみですが、
普通の乗用車を積載するのにはまったく問題のない低傾斜角度を実現しております。
車載専用車には最大展開時に荷台がほぼ水平になるようなモデルも存在しますが、
そのためにはほぼ自車を縦に2台並べられるほどの広い(長い)スペースが必要になりますし、作業に時間もかかります。
その点、荷台が短く角度もほどほどのセフテーローダ・クロスオーバーなら、省スペースかつ作業時間短縮につながります。
これもまた、作業に不慣れな人にとっても扱いやすく感じて頂けます。