本館2階 欧米車展示ゾーンに展示されている自動車の見学を終えました。
これより、本館2階 欧米車展示ゾーンから本館3階 日本車展示ゾーンへと延びるエスカレーターに乗り、本館3階 日本車展示ゾーンへと進みます。
「A」 日本人の手による自動車生産 (1930～1950年)
豊田自動織機製作所自動車部
トヨダ乗用車
AA型
1936年(昭和11年)
(レプリカ)
豊田自動織機製作所自動車部
トヨダ フェートン
AB型
豊田自動織機製作所自動車部
トヨダ乗用車
AC型
1943年(昭和18年)
日産自動車
フェートン
70型
1938年(昭和13年)
日産自動車
ダットサン セダン
16型
1937年(昭和12年)
トヨタ自動車
トヨペット 乗用車
SA型
1951年(昭和26年)
東京自動車製造
筑波号
1935年(昭和10年)
トヨタ自動車
トヨペット クラウン
RS型
1955年(昭和30年)
トヨタ自動車
トヨペット スーパー
RHN型
1953年(昭和38年)
トヨタ自動車
トヨペット マスター
RR型
1955年(昭和30年)
トヨタ自動車
トヨペット クラウン
RSD型
1955年(昭和30年)
日野自動車
ルノー
PA62型
1962年(昭和37年)
いすゞ自動車
ヒルマンミンクス
PH10型
1953年(昭和28年)
日産自動車
オースチン
A50型
1959年(昭和34年)
日産自動車
ダットサン
112型
1956年(昭和31年)
ガソリン給油機 (日本製)
1956年(昭和31年)
トヨタ自動車
トヨペット コロナ
ST10型
1957年(昭和32年)
郵便差出箱1号丸型
1950年(昭和25年)頃
住江製作所
フライングフェザー
1955年(昭和30年)
富士自動車
フジキャビン
5A型
1955年(昭和30年)
愛知機械工業
コニー グッピー スポーツ
AF8型
1962年(昭和37年)
ダイハツ工業
ミゼット
DKA型
1959年(昭和34年)
「B」 大衆化のための技術開発 (1950～1960年代)
鈴木自動車工業
スズライト
SL型
1957年(昭和32年)
富士重工業
スバル 360
K111型
1958年(昭和33年)
東洋工業
R360 クーペ
KRBB型
1961年(昭和36年)
新三菱重工業
三菱 500
A11型
1961年(昭和36年)
トヨタ自動車
パブリカ
UP10型
1961年(昭和36年)
トヨタ自動車
トヨペット クラウン
RS-L型
1958年(昭和33年)
日産自動車
セドリック
30型
1960年(昭和35年)
トヨタ自動車
トヨペット コロナ
PT20型
1960年(昭和35年)
日産自動車
ダットサン ブルーバード
P312型
1963年(昭和38年)
トヨタ自動車
トヨペット コロナ
RT40型
1964年(昭和39年)
トヨタ自動車
カローラ
KE10型
1966年(昭和41年)
日野自動車
コンテッサ
KC10型
1961年(昭和36年)
ダイハツ工業
コンパーノ スパイダー
F40K型
1965年(昭和40年)
東洋工業
マツダ ファミリア
SSA型
1966年(昭和41年)
日産自動車
ダットサン サニー
B10型
1966年(昭和41年)
「C」 多様化するニーズへの対応 (1960年代)
トヨタ自動車
トヨペット クラウン
RS41型
1963年(昭和38年)
プリンス自動車工業
プリンス グロリア スーパー6
41型
1964年(昭和39年)
トヨタ自動車
センチュリー
VG20型
1967年(昭和42年)
トヨタ自動車
トヨペット コロナ マークⅡ
RT62型
1968年(昭和43年)
トヨタ自動車
カローラ スプリンター
KE15型
1968年(昭和43年)
トヨタ自動車
トヨペット コロナ
RT50型
1965年(昭和40年)
本田技研工業
ホンダ N360
N360型
1969年(昭和44年)
鈴木自動車工業
スズキ フロンテ 360
LC10型
1967年(昭和42年)
三菱重工業
三菱 コルト ギャラン GTO-MR
A53C型
1971年(昭和46年)
日産自動車
シルビア
CSP311型
1966年(昭和41年)
トヨタ自動車
セリカ
TA22型
1970年(昭和45年)
いすゞ自動車
117 クーペ
PA90型
1970年(昭和45年)
「D」 高性能スポーツカーの開発 (1960年代)
日産自動車
ダットサン フェアレディー
SP310型
1963年(昭和38年)
本田技研工業
S500
AS280型
1964年(昭和39年)
トヨタ自動車
2000GT
MF10型
1968年(昭和43年)
トヨタ自動車
スポーツ 800
UP15型
1965年(昭和40年)
東洋工業
マツダ コスモスポーツ
L10B型
1969年(昭和44年)
いすゞ自動車
ベレット 1600GT
PR90型
1966年(昭和41年)
日産自動車
ニッサン プリンス スカイライン 2000GT-B
S54型
1967年(昭和42年)
トヨタ自動車
1600GT
RT55型
1967年(昭和42年)
トヨタ自動車
トヨタ 7
1970年(昭和45年)
プリンス自動車工業
R380
1966年(昭和41年)
「E」 未来へのステップ
トヨタ自動車
トヨタ e・com (東京モーターショー出品車)
L10B型
1997年(平成年)
トヨタ自動車
トヨタ AXV-Ⅳ (東京モーターショー出品車)
1991年(平成3年)
本館3階 日本車展示ゾーンに展示されている自動車の見学を終えました。
これより、本館3階 日本車ゾーンから、本館2階 欧米車展示ゾーン、本館1階 エントランス シンボルゾーンへと下るエスカレーターに乗り、本館1階 エントランス シンボルゾーンへと戻ります。
余白
